本周国内整体钢材价格小幅下跌，不过周中随着钢坯与期货价格走强，市场氛围逐渐好转，临近周末价格有小幅探涨的迹象，目前市场主要关注点包括以下层面：首先， 本周钢厂产量再次回到高位，且五月下半个月无检修计划，五月底以后钢厂供应压力较大；其次，本周钢厂挺价意愿强烈，接单情况一般，厂内库存小幅增加，不过由于钢厂总体订单情况尚可，近期库存压力不大；第三，社会库存连续三周小幅增加，不过目前市场仍有部分规格紧缺，对价格有一定的支撑。综合预计，短期国内价格预计以高位震荡为主。
碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢 而碳钢最小；碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。
奥氏体型不锈钢与碳钢相比，具有下列特点：
1）高的电阻率，约为碳钢的5倍。
2）大的线膨胀系数，比碳钢大40％，并随着温度的升高，线膨胀系数的数值也相应地提高。
3）低的热导率，约为碳钢的1/3。
隔离护栏，在老百姓的记忆里是一个从设置到拆除，再从拆除到安装的过程。隔离护栏网的变更，主要是根据城市道路交通情况来进行处理和改变的。事实上，市区的道路情况相对较好，之所以会出现交通拥堵，其中有一部分原因，就是出行人员不遵守交通法规，不各行其道，导致明明可以顺畅的道路，发生了拥堵的现象。从目前的情况来看， 老城区主要道路上的护栏还不能在短时间内进行扩展或者采取其他维护更换的措施。那么，只能规范出行人的交通行为，才能比较有效地提高出行率，同时减少交通事故的发生。为此，前不久交警部门]在谈固路安装了隔离护栏，防止车辆随意掉头，以及行人的横穿马路。在管理方面，已经对主要干道开始实施或者计划实施循环，减少道路压力。此外，也将在城区的主干道设立隔离护栏，进行规范。为了保证夜间出行安全，即将安装的隔离护栏将采用反光材质，这样不熟悉路面状况的司机，也不会撞上中间的护栏。所以说,公路护栏网的安装是必不可少的，尤其是公路护栏网的质量, 拥有好的质星就不会面临经常更换的尴尬局面了。
